一.重视与球员配合度的基本设计
球杆的重量:
要想提高杆头速度,获得最大的飞行距离,球员必须根据自身体力和挥杆姿势选择与之合适的重量的球杆.现在都已经轻量化的木杆的标准重量在300g左右,有些品牌的木杆重量已经达到了270g(如BRIDGESTONE).因此球员要利用科学的方法来测定选择与自身合适的球杆的重量.
平衡
以从握把开始14英寸(35.5cm)的位置为支点,握把侧和杆头侧的重量比就是平衡度.一般而言,Hard hitter适合平衡度较重的球杆,Swinger适合平衡度较轻的球杆.另外,由于球杆的重量减轻,平衡度也会变轻,而平衡度过轻时会对杆头造成影响,降低球的飞行距离. BRIDGESTONE的轻量球杆会在杆头侧增加重量,不仅避免了以上情况的发生,而且增加了球的飞行距离.
重心位置
杆头的重量的中心被称为重心,重心到击球面的垂直点被称为甜蜜点(击球面上的重心).低重心时能获得高弹道的球,深重心时瞬间惯性较大,增大了甜蜜点的范围,重心能够决定球的弹道,对球杆的使用有很大的影响. BRIDGESTONE开发出了移动甜蜜点的位置,使之与打点相吻合的球杆,大大提高了球的飞行距离.
二.在理想的弹道上获得远距离飞行的杆头机能
杆面材料
木杆杆头使用了高强度材料.杆面构造是中间部分较厚,周围部分较薄,可以提高球的初速,提高球的飞行距离.
高的弹道
业余选手为了实现最大的飞行距离,具有高的打出角度,少的旋转量对高弹道比较有利,试验中的理想状态是,打出角度为15度,旋转量时2500回转(分).决定弹道的要素是:LOFT角,重心位置,球杆的重量,长度等.
惯性MOMENT
因为受到外力的影响而造成了物体的移动时被称为惯性MOMENT.移动较困难时说明惯性MOMENT较大,要提高杆头的惯性MOMENT,就要考虑杆头的大型化,周边重量分配,深重心构造等问题.这些都是设计球杆时不可缺少的要素.
